ORBITA HUAMALIANA

 Sábado 17 enero 2026

PONEN AL SERVICIO LA CARRETERA CONOCOCHA – CÁTAC – RECUAY – HUARAZ

En una ceremonia realizada en el distrito de Ticapampa, se puso oficialmente al servicio la carretera Conococha – Cátac – Recuay – Huaraz, una de las rutas más importantes para la sierra de Áncash y el Callejón de Huaylas, porque conecta transporte, comercio, turismo y acceso a servicios básicos.

En el acto participaron la vicegobernadora regional de Áncash, Angelly Epifania Chávez, y la directora ejecutiva de Provías Nacional, Claudia Dávila Moscoso, junto a autoridades locales y pobladores beneficiarios.

¿Qué se puso en servicio?

Se trata de la renovación de más de 78 kilómetros de la Ruta Nacional PE-3N, desde Conococha (km 498+900) hasta Huaraz (km 577+298), con una inversión superior a S/ 98 millones.

La intervención fue ejecutada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de Provías Nacional, con gestiones que —según se informó— fueron impulsadas desde el Gobierno Regional de Áncash, liderado por el gobernador Koki Noriega Brito.

Lo más importante: ¿qué trabajos se hicieron y por qué importa?

Esta no es solo una “pintada” de asfalto: hubo mejoras técnicas para que la vía dure más, sea más segura y responda mejor en temporada de lluvias.

1) Reciclado del pavimento (tecnología clave)

Se aplicó reciclado del pavimento, una técnica que reutiliza la carpeta asfáltica existente.

En simple: se aprovecha parte del material antiguo para reconstruir la base o estructura, reduciendo costos en materiales nuevos y ayudando a disminuir el impacto ambiental.

2) Imprimación + recapeo asfáltico (capa nueva de rodadura)

Luego se realizaron trabajos de imprimación (una especie de “sellado” o preparación para adherencia) y el recapeo asfáltico, con un espesor aproximado de 5 centímetros en los tramos intervenidos.

Esto mejora la superficie por donde ruedan los vehículos, reduce baches y hace más estable el viaje.

3) Drenaje para lluvias: cunetas y alcantarillas

Para sostener la transitabilidad —sobre todo cuando llueve— se instalaron y mejoraron alcantarillas y cunetas, que ayudan a conducir el agua y evitar que la vía se debilite o se corte por acumulación de escorrentías.

4) Seguridad vial: señalización completa

Se reforzó la seguridad con:

• Señalización horizontal y vertical

• Tachas reflectivas

• Postes delineadores

Todo esto sirve para que el conductor tenga más guía de noche, con neblina o lluvia, y para reducir riesgos en curvas y tramos críticos.

¿A quién beneficia?

Con esta puesta en servicio, la Conococha – Huaraz queda habilitada como corredor vital para el movimiento regional. Beneficia directamente a miles de personas del Callejón de Huaylas y de toda Áncash, facilitando:

• Transporte de productos (comercio y carga)

• Flujo turístico hacia Huaraz y zonas aledañas

• Traslado oportuno a salud, educación y trámites

• Viajes más rápidos y con menor desgaste vehicular

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DATO TÉCNICO (para compartir)

• Ruta: Nacional PE-3N

• Longitud intervenida: 78.4 km aprox.

• Tramo: Conococha km 498+900 – Huaraz km 577+298

• Inversión: > S/ 98 millones

• Principales trabajos: reciclado de pavimento, imprimación, recapeo asfáltico (~5 cm), drenaje (cunetas/alcantarillas) y seguridad vial (señalización, tachas, delineadores).

FUENTE: Pvn---Prensa Regional..